将(jiang)木工帶鋸機(jī)腳架平穩放(fàng)在帶鋸機地(dì)基上。鋸輪🐉是(shi)木工🔴帶鋸機(ji)的主要組成(chéng)部分，上下鋸(ju)輪必須調整(zheng)在一個🏒垂直(zhí)平面上。鋸輪(lún)外徑邊緣應(ying)垂直于機🏃座(zuò)鋸口中心。下(xià)鋸輪是通過(guo)懸吊式軸🛀🏻承(cheng)支架上的抵(di)緊螺栓☁️來調(diao)整。上鋸輪的(de)調整：松開上(shàng)鋸輪承座後(hòu)的鎖緊螺栓(shuan)，旋動調節絲(sī)杆，上輪軸承(chéng)座與機身作(zuo)相對移動，使(shi)上輪按下輪(lún)的位置在水(shui)平面🐕内作精(jīng)确的調整。

　　上(shàng)輪升降裝置(zhi)，是用來正确(que)調整兩輪的(de)中心距離，以(yi)🐇便根據鋸條(tiáo)的長度來張(zhāng)緊和裝卸。将(jiang)手輪推向🧡前(qian)，轉🔴動手輪，上(shàng)鋸輪能平行(háng)上升或下降(jiàng)。如果需要調(diào)整上鋸輪傾(qing)斜度，将手輪(lun)拉退後，使手(shou)輪輪軸上的(de)銷子與左錐(zhui)齒牙嵌分離(li)，這時轉動手(shǒu)輪，隻有右☔錐(zhui)齒轉動，通過(guo)絲杆，就可🐕使(shǐ)右導柱單獨(dú)升降，達到調(diào)整傾斜度的(de)目的。這樣既(jì)能💔張緊鋸條(tiao)，又能🛀防止竄(cuan)條。

　　爲了保證(zhèng)鋸條在鋸割(gē)時張緊力保(bǎo)持平衡，木工(gōng)帶鋸機設有(yǒu)杠杆式張緊(jin)裝置，懸挂的(de)重錘必須根(gen)據所用的鋸(ju)條寬度、厚⛷️度(dù)來增減重量(liang)，鋸條張緊力(li)的大小一般(ban)不小于所推(tuī)🐆薦的數♍值。

　　木(mù)工帶鋸機安(an)有鋸卡裝置(zhi)，用于防止鋸(jù)條在高速運(yùn)轉時引起✏️的(de)劇烈擺動。鋸(ju)卡可随鋸割(ge)木材的大✏️小(xiǎo)而進行頻繁(fán)地升降。鋸卡(kǎ)内襯宜用硬(yìng)雜木制成，并(bìng)用順紋方向(xiang)的端頭頂住(zhu)鋸條。鋸卡子(zi)與鋸條的縫(feng)隙一般在0.15-0.25mm左(zuǒ)右爲宜。

　　木工(gong)帶鋸機安有(yǒu)靠闆裝置。調(diào)節靠闆與鋸(jù)條的距✔️離，能(neng)鋸割所💋需各(gè)種不同規格(ge)的闆材和方(fāng)才。

　　帶鋸機爲(wèi)跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是(shi)指夾持原木(mù)向帶鋸條作(zuo)進給運動的(de)送材車。PLC需要(yào)完成的動作(zuò)是對跑車進(jìn)行定位控😘制(zhì)。跑🧑🏾‍🤝‍🧑🏼車的動力(lì)設備是裝配(pei)在底盤上的(de)電念頭，經由(yóu)齒輪傳動，帶(dai)動跑車的主(zhu)軸💁進行往複(fu)運動。跑車前(qian)進爲工作行(hang)程，跑🆚車撤退(tui)退🧑🏽‍🤝‍🧑🏻卻爲返回(huí)行程。其工作(zuò)過程是，首先(xian)跑♈車工作台(tai)以一定的速(sù)度運行一段(duàn)間隔，當系統(tǒng)再次收到前(qian)進指令時，又(yòu)🏃以同樣的速(sù)度運行同樣(yang)的間隔，并且(qiě)此間隔可以(yǐ)被修改。當系(xì)統收到撤退(tui)退卻☔指令時(shí)，進行返回行(hang)程，直到此指(zhi)📞令被取消。電(dian)念頭的正轉(zhuan)和反轉控制(zhì)跑車工作台(tai)的前進和撤(chè)退退卻。通過(guo)PLC控制系統實(shi)現🌈對電念頭(tou)方向的控制(zhì)。